Kaip pakeisti dulkių siurblio laidą

Kada reikia keisti dulkių siurblio laidą

Dulkių siurblys – tai tas prietaisas, kurį naudojame beveik kiekvieną savaitę, o kartais ir kasdien. Ir kaip su bet kuria technologija, kuri nuolat naudojama, ateina momentas, kai kažkas sugenda. Vienas dažniausių gedimų – pažeistas maitinimo laidas.

Pastebėti, kad laidas turi problemų, galima iš kelių požymių. Pirmas ir akivaizdžiausias – matomas mechaninis pažeidimas. Galbūt pastebėjote, kad izoliacija kažkur nutrupėjusi, matyti vidiniai laidai, arba dar blogiau – matosi plikas metalas. Tai jau tikrai pavojinga situacija, nes gali sukelti elektros smūgį ar net gaisrą.

Kitas požymis – dulkių siurblys veikia nestabiliai. Įjungiate, jis veikia, paskui staiga išsijungia, vėl pradeda veikti. Dažniausiai tai reiškia, kad laido viduje kažkur yra lūžis, ir kai laidą sulenkiate tam tikru kampu, kontaktas nutrūksta. Dar vienas įdomus dalykas – jei laidas prie kištuko ar prie paties dulkių siurblio įėjimo tampa karštas naudojimo metu, tai aiškus signalas, kad viduje kažkas negerai.

Kokius įrankius ir medžiagas reikės pasiruošti

Prieš pradedant bet kokius remonto darbus, svarbu turėti visus reikalingus įrankius. Pirmiausia jums reikės naujojo laido. Čia svarbu žinoti kelias detales – laido ilgį (paprastai dulkių siurbliams naudojami 5-10 metrų laidai), skerspjūvį (dažniausiai 3×1,5 mm² arba 3×2,5 mm² galingesniems modeliams) ir kištuko tipą.

Iš įrankių tikrai prireiks atsuktuvo rinkinio – ir kryžminio, ir plokščio. Daugelis dulkių siurblių korpusų tvirtinami būtent varžtais. Taip pat pravers multimetras arba bent jau paprastas testeris – patikrinti, ar tikrai problema laide, o ne kažkur giliau dulkių siurblio viduje. Replės su izoliuotomis rankenomis, vielos nuėmimo įrankis arba paprastas peiliukas, elektros izoliacija arba termovamzdeliai – visa tai padės kokybiškai atlikti darbą.

Jei planuojate ne keisti viso laido, o tik suremontuoti pažeistą vietą, dar prireiks laido jungiamųjų elementų – vadinamųjų „mamučių” arba specialių laido sujungimo dėžučių. Bet atvirai kalbant, jei jau ėmėtės darbo, geriau pakeisti visą laidą – taip bus patikimiau ir saugiau.

Saugumas pirmiausia – ką būtina žinoti

Prieš pradedant bet kokius elektros darbus, net tokius paprastus kaip dulkių siurblio laido keitimas, būtina ištraukti kištuką iš lizdo. Skamba kaip akivaizdybė, bet patikėkite, žmonės kartais pamiršta net tokius elementarius dalykus.

Dar vienas svarbus momentas – jei jūsų dulkių siurblys dar yra garantijoje, pagalvokite du kartus prieš ardydami jį patys. Daugelis gamintojų garantiją panaikina, jei prietaisas buvo ardomas ne įgaliotame servise. Kartais pigiau ir paprasčiau atiduoti į remontą, nei patiems krapštytis.

Dirbant su elektra, net su tokia, kuri atrodo paprasta, visada yra rizika. Jei nesate tikri savo gebėjimais, jei niekada anksčiau nesate darę nieko panašaus, galbūt verta pasikviesti draugą, kuris išmano, arba vis dėlto kreiptis į specialistą. Elektros smūgis – ne juokai, ir jokia sutaupyta dešimtinė neverta rizikos sveikatai.

Kaip išardyti dulkių siurblį ir pasiekti laido prijungimo vietą

Dabar pereikime prie praktinės dalies. Kiekvienas dulkių siurblys sukonstruotas šiek tiek skirtingai, bet bendra schema paprastai panaši. Pirmiausia reikia rasti ir išsukti visus varžtus, kurie laiko korpusą. Čia slypi pirmoji problema – gamintojai mėgsta slėpti varžtus po lipdukomis, guminėmis kojytėmis ar net po filtro dangteliais.

Patarimas iš patirties – prieš pradėdami ardyti, padarykite kelias nuotraukas telefonu iš skirtingų kampų. Vėliau, kai reikės viską surinkti atgal, šios nuotraukos bus neįkainojamos. Taip pat pravers nedidelė dėžutė ar indelis, kur sudėsite visus išsuktus varžtus – jie turi keistą polinkį dingti būtent tada, kai labiausiai reikia.

Kai išsuksite visus matomus varžtus, korpusas vis tiek gali nesiskirti. Dažnai dar būna plastmasiniai fiksatoriai, kuriuos reikia atsargiai atspausti. Čia pravers plokščias atsuktuvas, tik būkite atsargūs – senas plastikas gali būti trapus ir lengvai lūžti. Švelniai stumkite, bandykite pajusti, kur yra fiksatoriai, ir nedarykite staigių judesių.

Kai pagaliau atidarėte dulkių siurblį, pamatysite vidų su varikliu, laidais ir kitais komponentais. Laidas paprastai įeina į korpusą ir yra prijungtas prie jungiklio arba tiesiogiai prie variklio. Prieš atjungdami bet ką, vėlgi – padarykite nuotrauką. Pažymėkite sau (galite net flomasteriu ant laidų pažymėti), kuris laidas kur buvo prijungtas.

Senojo laido išėmimas ir naujo paruošimas

Kai jau pasiekėte laido prijungimo vietą, atidžiai apžiūrėkite, kaip jis pritvirtintas. Dažniausiai rasite arba varžtines jungtis, arba greituosius jungiklius. Varžtinės jungtys paprastos – atpalaiduojate varžtelį, ištraukiate laidą. Greitieji jungikliai gali turėti mažą mygtukėlį ar svirtelę, kurią reikia paspausti.

Svarbus momentas – prieš atjungdami, įsitikinkite, kad tikrai įsiminėte arba užsirašėte, kuris laidas kur ėjo. Paprastai naudojama standartinė spalvų schema: rudas – fazė, mėlynas – nulis, geltonas-žalias – įžeminimas. Bet pasitaiko išimčių, ypač senesniuose ar pigesnių gamintojų modeliuose.

Kai atjungsite laidus, paprastai dar reikės išimti patį laidą iš korpuso. Dažnai jis praeina pro guminį sandariklį, kuris apsaugo nuo dulkių patekimo į vidų. Šį sandariklį galite panaudoti ir su nauju laidu, jei jis tinkamo dydžio. Jei sandariklis susidėvėjęs ar pažeistas, geriau jį pakeisti – jie nebrangūs, o dulkės variklio viduje tikrai nepratęs jo tarnavimo laiko.

Dabar paruoškite naują laidą. Jei perkate laidą su jau pritvirtintu kištuku – puiku, viena problema mažiau. Jei ne, reikės kištuką pritvirtinti patiems. Nulupkite išorinę izoliaciją maždaug 5-7 centimetrų ilgio atkarpoje, atsargiai, kad nepažeistumėte vidinių laidų izoliacijos. Paskui kiekvieną vidinį laidą nulupkite maždaug 8-10 milimetrų.

Naujo laido prijungimas ir patikrinimas

Dabar prasideda atsakingiausias etapas – naujo laido prijungimas. Pirmiausia praverkite laidą pro tą patį angą korpuse, pro kurią ėjo senasis. Nepamirškite užmauti guminio sandariklio, jei jį naudojate – vėliau, kai viskas bus sujungta, jo užmauti jau nebegalėsite.

Prijunkite laidus tiksliai taip, kaip buvo prijungtas senasis. Jei naudojate varžtines jungtis, įsitikinkite, kad laidas įstatytas iki galo, ir gerai priveržkite varžtą. Bet ne per stipriai – galite pažeisti laidą arba net nulaužti varžtelį. Turi būti tvirtai, bet protingai.

Vienas svarbus niuansas – jei prijungiate laidą prie jungiklio, kuris turi kelis kontaktus, būtinai įsitikinkite, kad fazinis laidas (rudas) eina per jungiklį. Nulinį laidą (mėlyną) ir įžeminimą (geltoną-žalią) jungiklis neturi traukti. Tai svarbu saugumo požiūriu – jungiklis turi atjungti būtent fazę, ne nulį.

Kai viskas sujungta, prieš surinkdami korpusą atgal, verta atlikti preliminarų patikrinimą. Jei turite multimetrą, patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo tarp laidų. Nustatykite multimetrą į varžos matavimo režimą ir patikrinkite tarp kiekvienos laidų poros. Tarp fazės ir nulio, kai dulkių siurblys išjungtas, turėtų būti didelė varža (variklio apvijos varža). Tarp fazės ir įžeminimo, taip pat tarp nulio ir įžeminimo, turėtų būti begalinė varža (multimetras rodys „OL” arba panašiai).

Korpuso surinkimas ir galutinis testavimas

Jei visi patikrinimai rodo, kad viskas gerai, galite pradėti surinkti dulkių siurblį atgal. Čia ir pravers tos nuotraukos, kurias darėte ardydami. Dėkite korpuso dalis atgal atvirkštine tvarka, nei ardėte.

Prieš galutinai susukdami visus varžtus, patikrinkite, ar neįstrigę jokie laidai tarp korpuso dalių, ar visos guminės tarpinės savo vietose, ar nepamirštote įdėti kokio nors filtro ar dangtelio. Kai viskas atrodo gerai, atsargiai sujunkite korpuso dalis. Jei jos nesijungia lengvai, nestumkite jėga – tikriausiai kažkas ne taip. Galbūt kažkoks laidas kliudo, arba ne visai tiksliai sulygiavote dalis.

Susukite visus varžtus, bet vėlgi – be fanatizmo. Plastikiniam korpusui nereikia daug jėgos, o perstengus galima lengvai išlaužti sriegio vietą. Užtenka, kad varžtas tvirtai prilaikytų, bet nesispaudžia taip, kad plastikas pradėtų deformuotis.

Dabar atėjo atsakingiausia akimirka – pirmasis įjungimas. Bet ne taip greitai! Prieš kišant kištuką į lizdą, dar kartą viską apžiūrėkite. Ar korpusas gerai uždarytas? Ar nėra kažkur kyšančių laidų? Ar nelikote kokių nors dalių nesumontuotų?

Kai įsitikinę, kad viskas tvarkoje, įkiškite kištuką į lizdą ir įjunkite dulkių siurblį. Jei viskas gerai, jis turėtų užsidegti ir pradėti veikti kaip įprastai. Palikite jį veikti kelias minutes ir stebėkite. Klausykite, ar nėra keistų garsų, uostinėkite, ar nėra degėsių kvapo, palieskite laidą – ar nekaista labiau nei įprastai (šiek tiek šilti laidai normalu, bet jie neturėtų būti karšti).

Ką daryti, jei kažkas ne taip, ir kaip prižiūrėti laidą ateityje

Jei įjungus dulkių siurblį kažkas ne taip – iškart ištraukite kištuką iš lizdo. Jei išmuša saugiklius ar automatą, jei jaučiate degėsių kvapą, jei dulkių siurblys neveikia arba veikia keistai – reikia vėl viską patikrinti. Dažniausiai problema būna blogai prijungtame laide arba trumpajame jungime kažkur viduje.

Dar kartą išardykite, patikrinkite visas jungtis. Įsitikinkite, kad nėra nuogų laidų, kurie galėtų liestis vienas kito ar korpuso metalinių dalių. Patikrinkite, ar visi varžtai gerai priveržti. Kartais problema gali būti ir naujame laide – nors reta, bet pasitaiko, kad parduotuvėje nuperkate brokuotą laidą.

Kai viskas veikia gerai, verta pagalvoti, kaip užkirsti kelią būsimoms problemoms. Dulkių siurblio laidas dėvisi dėl kelių priežasčių. Pirmiausia – mechaninis poveikis. Kai nuolat vežiojate dulkių siurblį, laidas trinasi į grindis, baldus, kampus. Kai suvyniojate laidą po naudojimo, jis lenkiamas, tempimas. Visa tai pamažu ardydina izoliaciją ir pačius laidus viduje.

Keletas patarimų, kaip pratęsti laido gyvenimą. Pirma, niekada netraukite dulkių siurblio už laido – visada eikite ir ištraukite kištuką iš lizdo. Taip, tai nepatogu, bet laido gyvybė pratęsta gerokai. Antra, suvyniojant laidą, nedarykite per mažų kilpų ir netemkite per stipriai. Laidas turėtų būti suvyniotas laisvai, be įtampos. Trečia, jei pastebite, kad kažkur izoliacija pradeda trupėti, iškart apvyniokite tą vietą elektros izoliacija – taip sustabdysite tolesnį pažeidimą.

Dar vienas dalykas – jei jūsų dulkių siurblys turi automatinį laido suvyniojimo mechanizmą, būkite atsargūs. Šie mechanizmai patogūs, bet jie dažnai sukelia laido pažeidimus, nes laidas nuolat trinasi į mechanizmo dalis. Jei pastebite, kad laidas suvyniojasi nelygiai arba kažkur užstringa, geriau pataisyti mechanizmą, nei toliau naudoti ir gadinti laidą.

Taip pat atminkite, kad laidas neturi būti visą laiką suvyniotas, kai dulkių siurblys veikia su didele galia. Suvinioto laido ritė gali kaisti, o tai trumpina laido tarnavimo laiką. Jei naudojate dulkių siurblį ilgesnį laiką, geriau išvynioti visą laidą, net jei jums jo viso ilgio nereikia.

Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – periodiškai apžiūrėkite laidą. Bent kartą per kelis mėnesius paimkite ir atidžiai pereikite per visą laido ilgį, ieškodami įtrūkimų, nutrupėjusios izoliacijos, įlinkimų ar kitų pažeidimų. Daug lengviau ir pigiau pakeisti laidą, kai pastebite pirmąjį mažą defektą, nei laukti, kol jis taps pavojingas arba dulkių siurblys visai nustos veikti.

Dulkių siurblio laido keitimas – tai vienas iš tų remonto darbų, kuriuos tikrai galima atlikti patiems, net neturint didelės patirties. Reikia tik šiek tiek kantrybės, dėmesingumo ir pagarbos elektrai. Sutaupysite pinigų, išmoksite kažko naujo, ir jūsų dulkių siurblys tarnaus dar ne vienerius metus. O svarbiausia – žinosite, kad darbas atliktas gerai ir saugiai, nes jį darėte patys.